A medida que aumenta la popularidad de los vehículos de nuevas energías, la construcción de mercados de pilotes de carga en el extranjero se ha convertido en uno de los temas más candentes de la industria actual de las nuevas energías. En los países europeos y americanos, existe una enorme brecha en la construcción de pilotes de carga, mientras que el mercado chino se enfrenta a graves problemas de involución. Muchos conocedores del sector creen que el periodo de dividendos de la industria manufacturera china ha traído enormes oportunidades de desarrollo a la industria de las pilas de carga. Especialmente para aquellas empresas que sepan aprovechar la oportunidad, los mercados de ultramar se convertirán en su principal dirección de desarrollo.
Según datos de la Agencia Internacional de la Energía (AIE), en la primera mitad de 2023, las ventas de vehículos eléctricos en los países de la UE alcanzaron los 1,42 millones de unidades, pero la construcción de pilas de carga no ha seguido el ritmo, lo que ha dado lugar a una proporción de vehículos por pila de hasta 16:1. La situación en Estados Unidos es aún más grave. En 2022, Estados Unidos cuenta con 131.000 pilas de carga públicas, pero el número de vehículos de nueva energía es de unos 3,3 millones. La proporción de pilas de carga públicas ha pasado de 5,1 en 2011 a 25,1 en 2022. Estos datos revelan el enorme espacio de crecimiento potencial del mercado de las pilas de recarga en el extranjero.
Tamaño del mercado y tendencias de crecimiento
En los últimos años, la demanda de pilas de carga de ultramar ha seguido aumentando, convirtiéndose en un producto popular en las principales plataformas de comercio electrónico transfronterizo de todo el mundo. Sólo en marzo de este año, la demanda de compra de pilas de carga en el extranjero aumentó en 218%. Según las predicciones de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles, se espera que las empresas chinas representen 30%-50% del mercado europeo y estadounidense de pilas de carga en los próximos cinco años. Con la popularidad de los vehículos de nueva energía en todo el mundo, la construcción de infraestructuras de recarga se está acelerando gradualmente.
En este mercado lleno de oportunidades, las empresas chinas de pilas de carga han acelerado su ritmo de salida al extranjero. Según el índice transfronterizo de la Estación Internacional de Alibaba, las oportunidades de negocio en el extranjero para las pilas de carga de vehículos de nueva energía aumentarán rápidamente en 245% en 2022, y se espera que haya casi el triple de demanda en el futuro. Ante esta enorme demanda del mercado, las empresas chinas han respondido activamente y han creado empresas relacionadas con la exportación de pilas de carga.
Entre las muchas empresas de pilas de carga que salen al extranjero, la carga rápida se ha convertido en un objetivo clave de la distribución. En la actualidad, las empresas chinas han desarrollado varios tipos de productos, incluyendo la carga rápida, la carga lenta, el almacenamiento óptico integrado, la carga y la inspección, etc. Sin embargo, para tener éxito en los mercados de ultramar, las empresas chinas de pilas de carga todavía tienen que superar algunos retos.
En primer lugar, la certificación de las baterías es la primera dificultad para salir al exterior. Las principales normas que requieren atención en la industria son la certificación CE de la norma europea y la certificación UL de la norma americana. La certificación CE es una certificación obligatoria. El periodo de certificación es de 1-2 meses. La principal zona de aplicación son los estados miembros de la UE. La tasa de certificación es de unos cientos de miles de yuanes. La certificación UL es una de las principales normas de certificación para que los productos de pila de carga entren en el mercado estadounidense. Certificación La duración del ciclo es de unos 6 meses y el coste asciende a millones de yuanes. Además, las normas de interfaz de las pilas de carga en los distintos países y regiones también son diferentes, y las empresas tienen que reiniciar los proyectos de investigación y desarrollo y ajustar las interfaces para adaptarse a las normas de los distintos países y regiones.
En segundo lugar, la construcción de canales es también una dificultad importante. En los mercados extranjeros existen ciertas barreras para los clientes. Las empresas chinas necesitan superar el problema del insuficiente poder de marca y desarrollar clientes a través de múltiples canales. Muchos fabricantes chinos han encontrado nuevas formas de ampliar su negocio participando en ferias internacionales de pilas de carga y otros canales. Al mismo tiempo, participar activamente en las exposiciones internacionales de pilas de carga es también una buena oportunidad para mostrar sus propios productos y tecnologías.
Coexisten oportunidades y retos
En los mercados europeo y estadounidense, la reposición rápida de energía siempre ha sido una necesidad urgente para los propietarios de tranvías. Además de en residencias y lugares de trabajo, se requieren servicios de recarga rápida en autopistas, aparcamientos de centros comerciales y otros escenarios. Sin embargo, existe una gran diferencia en el número de pilas de CA y CC en los mercados europeo y estadounidense. Sólo unas 10% de las pilas de recarga públicas son pilas de CC de carga rápida. Con la promoción de políticas y el crecimiento de la demanda del mercado, la tasa de crecimiento del mercado de pilas de CC de carga rápida seguirá acelerándose. El Instituto de Investigación de Valores de Soochow predice que el espacio de mercado en Europa y Estados Unidos alcanzará los 18.700 millones de yuanes y los 7.900 millones de yuanes respectivamente en 2025, con unas tasas de crecimiento compuesto de 76% y 112% respectivamente.
Con la popularidad de los vehículos de nueva energía, la demanda de pilotes de carga en el extranjero sigue creciendo, pero también hay problemas como las normas de certificación y la construcción de canales. Las empresas chinas de pilotes de carga están explorando activamente los mercados de ultramar y se enfrentan a grandes oportunidades y retos de mercado.
Para promover el desarrollo de los vehículos de nueva energía, el gobierno ha introducido una serie de políticas de subvención. El gobierno alemán ha proporcionado elevadas subvenciones para las pilas de carga de alta potencia, y el gobierno federal de Estados Unidos también ha proporcionado una subvención de 1.400 millones de dólares para apoyar la construcción de pilas de carga públicas. Estas políticas no sólo estimulan la demanda del mercado, sino que también ofrecen más oportunidades de negocio a las empresas chinas de pilotes de carga.
En el contexto de las políticas favorables, las principales empresas nacionales de pilas de carga han acelerado la certificación de normas en el extranjero para hacerse con cuota de mercado. Entre ellas, Wang Yang, fundador y director general de Nenglian Smart Electric, observó que el año pasado, muchas empresas extranjeras de pilas de carga estaban llevando a cabo activamente las certificaciones de las normas europeas CE, estadounidenses UL y otras para prepararse para la expansión del mercado de este año.
Puede decirse que los mercados europeo y estadounidense tienen requisitos muy estrictos para los productos de pilotes de carga, y el ciclo de certificación es largo y costoso. Por eso, las empresas chinas de pilas de carga también se enfrentan a algunos retos en el proceso de salida al extranjero. Además, existen diferencias en las normas de interfaz de las pilas de carga en los distintos países y regiones, lo que obliga a las empresas a reajustar sus productos y llevar a cabo actividades de investigación y desarrollo.
Para adaptarse mejor a la demanda del mercado y a los cambios políticos, las empresas chinas de baldosas de carga deben reforzar la I+D y la innovación de productos, ampliar los canales y las asociaciones. Al mismo tiempo, comprender el mercado local y las tendencias políticas es también uno de los factores clave para el éxito empresarial. Gan Chunming concluyó: "Permanecer sensible a las tendencias políticas y mantener la comunicación con las asociaciones industriales, las organizaciones locales y los departamentos gubernamentales forma parte de las operaciones empresariales. Prever con antelación la disposición del negocio y del producto en función de los cambios en la demanda del mercado y las tendencias normativas es Aquí es donde residen los riesgos y las oportunidades."
A medida que aumenta la demanda de pilas de CC de alta potencia y de pilas de sobrealimentación en los mercados europeo y estadounidense, también se espera que los módulos de carga, los cables de las pilas de carga refrigerados por líquido y otros componentes de apoyo se conviertan en nuevos puntos de crecimiento de las exportaciones. Pero al mismo tiempo, también debemos tener en cuenta que Estados Unidos exige que todas las pilas de carga subvencionadas se fabriquen en Estados Unidos, y Europa también está promoviendo la aplicación de las políticas pertinentes. Una vez que se apliquen estas políticas, tendrán un impacto directo en la exportación de las pilas de carga. Ante estos retos y oportunidades, las empresas chinas de pilotes de carga deben responder con flexibilidad a los cambios del mercado, reforzar la cooperación con los socios locales y explorar conjuntamente los mercados de ultramar. Aprovechando las oportunidades políticas, reforzando la innovación en I+D y ampliando la cooperación con los canales, se espera que las empresas chinas de pilotes de carga logren un mayor éxito en los mercados de ultramar.
